1、噴涂方式。當(dāng)采用刷涂和輥涂時，損耗系數(shù)較少，無空氣噴涂損耗系數(shù)相對較大。
2、涂裝部位的結(jié)構(gòu)情況。一般敞開式的平面構(gòu)伴損耗較小，而象液艙那樣結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工條件差的部位，要使膜厚狀態(tài)符合要求，則損耗系數(shù)較大。
3、被涂裝部位的表面粗糙度。表面粗糙度越大，油漆損耗系數(shù)也越大。
4、操作人員的噴漆技術(shù)水平。噴漆技術(shù)水平越高，損耗系數(shù)越小。
5、氣候條件。當(dāng)在船殼外板或L層建筑外郵噴涂時，風(fēng)力越大，損耗系數(shù)也越大。
由于油漆的損耗系數(shù)與上述多種因索有關(guān)。因此，噴漆技術(shù)要精確地計(jì)算損耗系數(shù)是很困難的，通常是在實(shí)際施工中記錄被涂部位的面積、涂膜厚度、油漆實(shí)際使用量，計(jì)算出實(shí)際涂布量。然后和理論涂布量作比較，確定損耗系數(shù)。北京噴漆公司是一家專業(yè)從事環(huán)保型機(jī)械噴涂，噴漆，噴砂、防腐、除銹等一條龍?jiān)O(shè)備翻新公司。網(wǎng)址：http://www.xinadugroup.com.cn/